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      “經開港—陽邏港”互駁航線正式開通
      發布時間:2018-12-07   瀏覽次數:

          12月6日上午,“經開港—陽邏港”互駁首航啟航儀式在武漢經開港成功舉行。

          武漢港航發展集團總經理、副董事長、黨委副書記涂山峰宣布“經開港—陽邏港”互駁首航啟航,武漢經開港口有限公司董事長王凱崴,武漢港務集團有限公司董事長陳伯虎,武漢開發區管委會副主任、漢南區副區長戴意濤及武漢新港空港綜合保稅區管理辦公室副主任李必武依次在儀式上致辭。武漢港集裝箱有限公司總經理李小明、武漢長偉國際航運實業有限公司副總經理張正武等出席活動。

          啟航儀式由武漢經濟技術開發區(漢南區)港口物流園管理辦公室主任李文革主持。武港集箱、武漢經開港和長偉國際等企業其他代表共同參加了啟航儀式。

          上午11時許,隨著一聲汽笛長鳴,武漢長偉船務公司一艘滿載建材、食鹽的集裝箱船舶——“華安吉8號”正式從武漢經開港碼頭啟航,下午14時,“華安吉8號”抵達陽邏港,將從這里進行轉運分撥到上海港。自此,經開港與陽邏港的互駁航線正式開通。從經開港到陽邏港每天有直達集裝箱航船,單程平均時間僅需3個小時左右,實現快速轉運。

          陽邏港與經開港分別處在長江武漢段的上下游兩端,兩港開展業務合作,實現資源互補,團結協作,不僅是兩港業務發展的需要,還能夠有效降低武漢地區企業的物流成本、加快物流運轉效率,有利于促進地方經濟的發展。今年7月3日,武漢港集裝箱有限公司與我司正式簽署了戰略合作協議,之后,雙方經過不斷地努力溝通協調,達成了兩港之間的駁船互通業務,這是武漢地區港口合作機制的創新,勢必將成為國有、民營企業合作的典范。

          據介紹,此次開通“經開港—陽邏港”集裝箱短線互駁是落實武漢市委市政府關于“一城一港一主體”兩港戰略合作的重要舉措,雙方將依托各自獨特的區位優勢與港口資源優勢,共同構建兩區物流新通道,打通了東西港口之間最后一公里;同時也是推進港航產業集約發展、高效發展、綠色發展,加快推進武漢長江航運中心建設的一個重要舉措。

          王凱崴董事長表示,開通港運航線本身就是發揮水運比較優勢,降成本、優環境、促發展,為腹地企業提供優質、便捷、綠色綜合物流服務的具體體現,經開港與陽邏港能開通互駁航線,將進一步優化車都的大運量物流運輸通道,大幅提升港口集裝箱的吞吐能力,緩解物流供需矛盾,降低開發區企業物流成本。

          經開港和陽邏港是武漢長江上下游兩個大港,如果武漢西南片的貨物通過陸路運輸到陽邏港,再從陽邏港走水運,那么從沌口到陽邏的公路單箱運輸成本是1300元;如果沌口的貨物就近選擇經開港,陸路單箱運輸成本僅600元,而從經開港下水運輸到陽邏港成本還不到100元,這樣每個集裝箱比通過陸路運輸節約成本600元,每年經開區企業外運的集裝箱超過25萬標箱,一年能節約1.5億元。

          “經開港—陽邏港”互駁航線的開通將有利于進一步助力武漢發揮“國家流通節點城市”功能,對地方經濟融入“一帶一路”和長江經濟帶建設等國家戰略,提升對外開放水平起到積極作用。

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