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      武漢陽邏港——經開港一體化運營暨 武漢經開港“漢—申線”集裝箱班輪成功首航
      發布時間:2020-04-27   瀏覽次數:

               4月22日上午10:58分,滿載204標箱的集裝箱船舶從武漢經開港啟航,直達上海,漂洋過海到歐美等國,開啟了武漢經開港具有里程碑意義的直航新時代。

                武漢經開港位于武漢新港漢南港區紗帽作業區,是武漢經濟開發區唯一的集裝箱碼頭,擁有3個5000噸級(兼顧8000噸級)長江深水泊位,集裝箱總吞吐能力為50萬標箱。屬于國務院批準的一類口岸擴大開放港區。

              武漢經開港集裝箱直航班輪的開啟,正當湖北武漢取得抗疫關鍵性勝利的復工達產時期,在武漢海關繼續深化通關環境改善的拉動下,為穩外貿、促國際物流供應鏈穩健發展發揮重要作用,打通了大武漢又一條新物流通道,是整合大武漢優質港口物流資源,實施武漢陽邏港——經開港一體化運營的時代性成果。
              隨著武漢陽邏港——經開港一體化運營新物流模式的構建,武漢長江中游航運中心核心港區的陽邏港多年來積淀的優質服務和品質將延伸到經開港,輻射經開區,讓客戶在經開港就能享受到陽邏港24小時不間斷的貼心服務。同時,新航線的開通,也是服務武漢經開區周邊企業、釋放輻射運力的重要手段,會吸引重慶等上游的貨物來經開港中轉,促進武漢陽邏港核心港建設,打造經開港為區域樞紐港,從而助力武漢航運中心建設。一體化運營后的武漢陽邏港、經開港,將回歸商業本質,最大限度的契合大武漢、大口岸、大通關、大物流的物流生態,對接客戶需求,完善靈活便捷的水上運輸模式,開通“水上巴士”天天班、實施直航“周雙班”,到第四季度,實現直航“周五班”,使每標準集裝箱物流成本下降幅度達200-300元。
              武漢新港工委書記、管委會主任張林宣布武漢經開港“漢一申線”集裝箱班輪首航啟航。武漢經濟技術開發區工委副書記(正局級)、漢南區委副書記劉誓保,省商務廳黨組成員、省口岸辦副主任楊青松,省港航管理局黨委書記、局長王陽紅,市商務局局長、市口岸辦主任韓民春,漢陽海關關長彭成等出席航線啟航,建設銀行武漢經濟開發區支行黨委書記、行長楊浩,卓爾控股董事、通商集團聯席主席彭池及20家外籍船公司、28家支線船公司及船舶代理公司、23家規模以上國際貨運代理公司、武漢經開區重要企業代表等參加本次活動。 

       

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