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      【轉載】最美新港人? 王凱崴:打通武漢經開區通往世界的水上通道
      發布時間:2020-10-29   瀏覽次數:

       

        武漢經開港口有限公司董事長 王凱崴

             武漢經開港口有限公司(以下簡稱“經開港”)董事長王凱崴原本是做高速公路項目的,但2010年5月18日,在投資的武漢——荊門高速公路通車前10天,經武漢市委、市政府招商引資,他成立了武漢經開港口有限公司,在武漢經濟技術開發區(漢南區)筑下了事業的基石。

       
      神操作:為快速發展打基礎
       
             
              從“公”到“水”的轉變,在于王凱崴對水運及港口價值的看重。“水運是最為經濟的運輸方式,利國計民生。而在我們老家,港口被看作是不可再生資源,它的延伸空間要比高速公路大得多。”加上漢陽楊泗港面臨整體搬遷,從區域物流的角度來說,制造業發達的武漢西南片,還是需要一個距離較近的港口。就這樣,他“一頭扎入水中”。
             從2012年6月動工開建,到2014年1月投入運營,經開港只用一年半時間就建好了,上了所有設備。初創之時,楊泗港集裝箱碼頭啟動外遷,這一變局,也為經開港在長江武漢段上游開發市場提供了契機。
             2015年7月,經開港獲批設立海關監管場所,同期取得內外貿同船靠泊港口資質,具備了外貿集裝箱通關資格。
             2016年下半年,經開港正式開展內外貿集裝箱業務,成為武漢西南片區唯一的外貿集裝箱港口。如今,一期項目占地240余畝,已建成330米的岸壁式碼頭,擁有3個5000噸級深水泊位,堆場3萬余平米,倉庫1.2萬余平米。
       
      巧布局:不斷擴展業務范圍
       
             
             在承攬武漢西南片區的航運業務方面,經開港有著獨特的優勢。從集裝箱的生成量角度來說,西南片區占全武漢的近七成。經開、漢陽、東西湖的一部分,以及仙桃、潛江和洪湖,都是他們的輻射范圍。
       
             
             經開港通過引進船務公司、推進全程物流服務、降低企業物流成本等手段,使集裝箱業務起步僅半年,吞吐量就突破了兩萬箱,增長速度遠超長江同類港口。
             港口的延伸空間很大,經開港不斷擴展自己的業務范圍:集裝箱碼頭裝卸業務,可為客戶提供集裝箱裝卸船、上下車、查驗箱、熏蒸箱等服務;箱管服務,可向輪船公司提供集裝箱堆存管理,提供箱管存量及動態報表;內外貿貨運代理,則可提供攬貨、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱拼拆箱、結算運雜費、報關、保險及相關的集卡運輸服務。
             2017年,經開港擴建了集裝箱堆場,還升級了港機設備以提高裝卸效率,為引導客戶多走集裝箱,改變物流運輸方式,真正地降低物流成本
      。
      一體化:找到互利共贏新模式
       
             
             今年1月21日,經開港與中國通商集團簽署協議,與后者旗下武漢國際集裝箱有限公司(陽邏港一期)實行一體化運營。
      原來陽邏港碼頭涉及長江武漢段上游地區的貨物,統一集并到經開港,再從經開港出發直達上海。目前黃石天海航運有限公司已經投入六艘集裝箱專用船舶,開通周雙班的經開港始發班輪。
             考慮到一體化經營初期業務量不多,會出現船舶裝載率不高,“漢—申”線直達班輪運營成本過高的情況,合作雙方又協議開通往返于經開港和陽邏港之間的天天班“水上穿巴”。這將打通兩港間的“最后一公里”,將武漢西南片區的集裝箱貨物,直接通過“水上穿巴”運到陽邏港集并,為企業節約運輸成本。
       
      戰疫情:邁向發展新時期
       
             
             兩港一體化經營之后,經開港將在今年春節一過便正式推進集裝箱業務,可突如其來的新冠肺炎疫情打亂了這一計劃。但依然還有值班人員在堅守,公司安排了六、七個生產人員,運了兩萬多噸的糧食。隨著武漢疫情防控形勢一天天好轉,東風本田公司開始復工,該公司生產用到的一種特種鋼材都是從經開港上岸,確保了東風本田的生產需求。
             4月22日上午,一艘載有204標箱集裝箱的貨輪,駛離經開港前往上海。這是疫情之后,經開港“漢—申”線集裝箱班輪首航。
      疫情對很多企業造成了嚴重影響,水上穿巴’零費率的政策,不收取兩港裝卸費和‘穿巴’的艙位費,為了將周邊企業的貨源吸引到經開港,再從這里送達世界各地,最大化地降低企業成本。
             在服務方面,經開港增加了報關的經營范圍,免費向企業提供報關服務;為輪船公司代繳建港費,為有需要的客戶提供港口辦公室和配套設施等。
             “弄潮江海閱千帆,不畏險阻過萬山。”疫情之后的經開港,正開足馬力,駛向美好的明天。
       
      注:轉自武漢新港委員會公眾號文章
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